大众汽车在中低端市场耕耘多年，已成为一个具有广泛影响力的合资品牌。这种在中低端市场的强大存在感以及大众汽车一贯的“套娃式”设计，使得其在高端汽车领域的突破变得困难重重。尽管过去推出的途昂等车型未能取得显著成功，但大众汽车仍然有实力强大的车型，比如辉昂。这款车被许多消费者称为被大众logo所拖累的一款车型。目前，在成都地区，全系车型降价5万元，市场反响如何？让我们一探究竟。
外观设计方面，辉昂的前脸采用了大众家族式的设计语言。中网较宽较扁，表面采用横向饰条装饰，内部则以纵向镀铬条形成网格，车标位于其位置。大灯组配备了led近远光灯和转向辅助灯，并具备大灯随动转向功能，能够提供全方位的安全照明。下方进气格栅采用银色镀铬条装饰，并延伸至两侧的雾灯区域。
车身方面，辉昂的车身尺寸长宽高分别为507418931489（1463）mm，轴距达到3009mm。车身设计流畅，从车头贯穿至车尾的长腰线给人一种独特的视觉感受。车身下侧采用规整凸出的设计，辅以一条长镀铬条装饰。车尾下方同样采用银色镀铬条装饰，与车头相呼应。轮毂采用多辐式设计，材质为铝合金。
内饰方面，辉昂的方向盘和座椅均采用真皮材质，触感舒适。方向盘除入门款外，其他版本还具备换挡、记忆和加热功能。仪表盘采用7英寸全液晶样式，中控屏则为9.2英寸，内嵌于中控台。车内还标配自动驻车功能，使停车等待更加便捷。
动力方面，辉昂搭载224ps马力的2.0t发动机，最大功率165kw，峰值扭矩350nm。配备7挡双离合传动系统，零到百公里加速时间仅需8.1秒。nedc综合油耗最低为6.8l，实际驾驶中市区油耗在9个点左右。悬挂方面，前后均采用多连杆式独立悬挂，底盘厚重，支撑到位。
辉昂这款车型配置较高，实力不俗。在当前市场竞争激烈的环境下，全系降价5万元无疑是一种极具吸引力的营销策略。面对新能源汽车的崛起和国内自主品牌的实力增强，仅凭降价可能无法完全挽回市场。对于消费者而言，是否选择购买还需根据个人需求和实际情况进行考虑。那么，各位读者对于辉昂这款车型有何看法呢？
