现在市场上手动挡汽车越来越少，自动挡汽车已经几乎占据了新车销售市场的主导地位。而在自动挡汽车中，采用双离合形式的车型越来越普及。尽管这样，很多车友对双离合变速箱仍持保留态度，其“不可靠”的传闻也广泛流传。但如果你已经购买了双离合变速箱的车型，也无需过分担心其故障率，通过遵循以下五点建议，你会发现双离合的稳定性同样出色。
1. 遇到堵车时，驾驶双离合汽车要尽量避免大脚踩油门。在堵车时，许多司机会选择大脚油门加速突围，这种行为对双离合变速箱极为不利。因为当油门踩下加速后再踩刹车，变速箱会在一档二档之间反复切换，长时间这样会导致过热，进而可能烧坏离合片。在堵车时，要平稳驾驶，避免激烈操作。
2. 在拥堵道路上行驶时，不要跟车过近。近距离跟车时，车辆经常带着刹车一点点往前移动，这会导致双离合变速箱长时间处于半联动状态，加剧离合器的损耗。跟车过近还容易造成频繁刹车起步，导致离合器片升温。正确的做法是保持一定距离，减少半联动时间，让离合器能够快速完全结合和分离。
3. 双离合汽车在短时间停车时，如等红绿灯，不需要挂n档。这是与传统自动变速箱不同的地方。当车辆减速到停车时，变速箱控制单元会自动断开两个离合器与发动机的连接，相当于已经挂上空挡。虽然这样的操作可能会造成换挡机构的损耗，但合理使用并不会增加故障风险。
4. 在斜坡停车时，双离合汽车千万不要松开刹车靠发动机来维持平衡。这种方式会导致离合器处于半联动状态，两者相互摩擦导致和磨损，对变速箱造成危害。在使用双离合汽车在斜坡上停车时，要采取其他措施防止车辆后溜。
5. 双离合汽车的动力响应比较直接，弹射起步是一种常见的加速方式。但对于家用的双离合车而言，要避免弹射起步。因为家用双离合车的结构设计更侧重于防止过热和过载保护，离合器片相对较小且热熔性较低，容易过热磨损。为了保持变速箱的良好状态，一定要控制自己的驾驶方式。
