自首款搭载涡轮增压发动机的本田type-r问世以来，这一代的本田思域type-r始终在行业内引烈关注。这不仅仅是因为它代表着本田技术的巅峰之作，更因为它见证了i-vtec技术的辉煌与落幕。作为最接近市场的一款type-r车型，它在未上市之前就已备受期待。如今，第九代本田思域type-r终于在日内瓦车展上惊艳亮相。
在设计上，这一代车型以欧版第九代思域为基础，采用两厢版本设计的type-r样式。它依旧延续了经典的红白黑配色方案，沿袭了fn2 civic type-r的经典元素。其中，中网设计的尺寸更大，不仅增强了外观的冲击力，更是为了满足涡轮增压发动机的更大进气量需求。一体式的大嘴中网设计让这款type-r不仅具备了动感，更增添了几分霸气。
正如本田的独特技术理念一般，type-r的每一个细节都经过了精心设计与考虑。虽然出风口的位置设计看似并不出众，但其散热效果却极为显著。发动机导流孔的位置设计或许有些牵强，但其通风效果却无与伦比。这恰恰体现了本田对于type-r的独到见解和匠心独运。
内饰方面，新一代思域type-r沿袭了本田一贯的极简风格。高耸的中控台设计简约而不简单，虽然表面看似没有过多的装饰，但每一个细节都经过精心打磨。那个经典的银色波棍头不仅具有实用性，更是轻量化设计的杰作。而车载信息则被巧妙地整合在中控上的显示屏中，实现了信息的一体化管理。
值得一提的是，本代type-r搭载的2.0t涡轮增压发动机是最大的亮点。长久以来，本田type-r系列在动力输出上或许略逊于evo、sti等车型。这一代车型终于在动力上实现了与这些街车的并驾齐驱。其出色的操控性能和ff的驾驶乐趣将成为type-r与高尔夫r、福克斯rs等新晋性能车一决高下的有力武器。
