回顾2024年的跑鞋历程，我穿了整整12双跑鞋。通过佳明connect导出数据，我整理成了如下表格。
在这12双鞋中，有9双是我在24年之前购买的。刚刚踏入跑马的第一年，新鞋的吸引力是我持续跑下去的一大动力。不知不觉中，我的鞋柜里仿佛变成了一群五颜六色的跑鞋，数量之多仿佛蜈蚣精。进入2024年后，我曾计划不再增添新鞋，但还是抵不住诱惑，买了鸿星尔克的芷境2、必迈的远征者3.0和安踏的太行。芷境2是在618购物节因价格优惠而购入，远征者3.0则是为了替换日常通勤的慢跑鞋，而太行则是为年底的越野赛准备的。
在2024年，我也退役了三双跑鞋。它们分别是索康尼的菁华13、必迈的惊叹mix和hoka的克利夫顿8。菁华13在跑了300km 后鞋面开裂，但仍旧坚持到了800km 才退役。惊叹mix由于舒适度不佳且我并不需要大众碳板这个品类，便选择退役。hoka的克利夫顿8在跑了700公里后eva减震效果减弱，磨脚拇指，也选择了退役。
在所有的跑鞋中，柏油路霸2和菁华13无疑是我使用最频繁的。这两双鞋陪我度过了许多次的通勤跑、慢跑和恢复跑。它们的使用场景非常广泛，几乎涵盖了我跑步的各种需求。为了替换菁华13而购买的远征者3.0以及退役的克利夫顿8也属于这个场景。综合来看，低强度慢跑的次数占据了我全年跑步次数的60%，总距离的40%左右。
从数据中可以看出，安踏柏油路霸2和索康尼菁华13的使用情况十分接近。它们单次跑步的距离都不会过长，都曾陪伴我完成过半马。甚至全年平均配速都保持一致，这与我的体感是一致的。随着跑步能力的提升，我更倾向于选择比较轻量化的跑鞋作为低强度慢跑的首选。
在2024年使用的真正碳板跑鞋中，有四双特别引人注目。这四双碳板各有特点：飞燃2.5脚感薄底，灵活适合场地；160 3.0舒适感强，对脚踝压力小，适合长距离；芷境2中底较硬，舒适度一般，更适合场地穿着；飞影plaid则是比赛用鞋，专为冲pb设计，厚底软弹但稳定性较差。
从表格数据中可以看出，无论薄底厚底软硬脚感，这些碳板鞋在各项指标上并无太大差异。这也印证了我之前的想法：步频、步幅和触地时间更多地与配速相关，与跑鞋的关系并不是特别大。我未来不会过分在意穿什么跑鞋，更重要的是通过提升自身能力来进步。未来之路未尽，故事待续。
