文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 最近,本田向中国国家知识产权局提交了prologue的专利图,揭示了本田与通用汽车联合研发的这款车的最新信息。prologue基于奥特能(ultium)平台进行开发,在美国市场提供了两驱和四驱两个版本,配备了85千瓦时的电池,续航里程最高可达296英里(约476公里)。该车在美国市场有5种车型可选,价格区间为47400至57900美元,约合人民币34.5万到42.1万元。
本田prologue中国专利图(上)/美版prologue实车图(下)
本田prologue中国专利图(上)/美版prologue实车图(下)
从中国专利图和美版实车图对比来看,本田prologue的外观设计更趋向于传统燃油车的风格。该车介于本田cr-v和passport之间,车身尺寸为4876毫米长、1988毫米宽、1643毫米高,轴距为3093毫米。设计上,prologue配备了传统样式的门把手,并且有一个黑色车顶行李架。
美版prologue实车图
本田prologue中国专利图
美版prologue在车轮方面提供了19英寸和21英寸的选择,相应的轮胎规格为255/60 r19 109h和75/45 r21 107h。车尾的设计没有使用本田经典的“h”标志,而是使用了“honda”字样,这些细节在中国专利图中暂未展示。
内饰部分,美版prologue沿用了本田家族的设计语言,配备了11英寸悬浮式全液晶仪表盘和11.2英寸的中控屏幕。特别的是,在空调出风口下方,仍保留了实体按键和旋钮用于控制空调和座椅加热等功能。新车还配备了bose音响系统、全景天窗和hud抬头显示等高级配置。
动力系统方面,美版prologue提供了单电机前驱和双电机四驱两种版本,前驱版本的最大功率为215马力,峰值扭矩320牛·米;四驱版本的最大功率为292马力,峰值扭矩451牛·米。所有车型均搭载85千瓦时的电池,前驱版的官方续航可达296英里(约476公里),而四驱版则为281英里(约452公里)。
全球范围内,本田与通用汽车基于奥特能(ultium)平台已推出了多款中型及以上电动suv车型,包括本田prologue、讴歌zdx、雪佛兰开拓者ev、别克e4、别克e5、凯迪拉克iq傲歌和凯迪拉克iq锐歌等。其中,本田prologue的车身尺寸与别克e5和凯迪拉克iq锐歌相似。如果prologue引入中国市场,您认为它的售价应定在什么范围呢?欢迎在评论区讨论。